轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)制冷劑特性(以22做為基準(zhǔn)):轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)使用407:32/125/13423/25/52%7.11)與22相比，循環(huán)特性比較接近；2)單位容積制冷量、蒸發(fā)壓力、冷凝壓力、排氣溫度等綜合的熱力學(xué)性能與22接近；3)換熱系數(shù)比22低10%左右；4)壓縮機(jī)潤滑油需采用聚酯油（）；5)冷媒充灌量適當(dāng)減小，毛細(xì)管適當(dāng)加長；6)換熱器中管子排列如能使兩種傳熱介質(zhì)改為逆流，則能充分發(fā)揮非共沸工質(zhì)在蒸發(fā)器或冷凝器中具有溫度滑移的優(yōu)勢，可以降低傳熱溫差提高系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性；7)向系統(tǒng)充注時必須采用液相充注；8)系統(tǒng)中的工質(zhì)少量泄漏及再補(bǔ)充后，系統(tǒng)中工質(zhì)的成分略有變化，但對系統(tǒng)性能的影響較小。

轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)使用410:32/12550/50%0.041)總體來講，熱物理性能比22優(yōu)越；2)冷凝壓力比22高約50%；3)單位容積制冷量比22增加約50%；4)在相同的測試條件下，冷凝換熱系數(shù)高于22約2-6%，壓力損失低約20-40%；5)蒸發(fā)換熱系數(shù)比22高約20-30%；6)使用410的系統(tǒng)比22的系統(tǒng)更加緊湊。

潤滑油:過多的潤滑油會影響傳熱效率，降低系統(tǒng)制冷量。潤滑油過少會影響壓縮機(jī)潤滑，使壓縮機(jī)過熱而減少其使用壽命;因此，必須灌沖適量的潤滑油。潤滑油進(jìn)入制冷循環(huán)后會造成各種堵塞，如果制冷系統(tǒng)管路的*低部分設(shè)計不合理，潤滑油會在*低管線處聚集，增加制冷劑的流動阻力，降低制冷劑的循環(huán)量，嚴(yán)重情況下會堵塞管道而不制冷；若進(jìn)入節(jié)流裝置的油質(zhì)差，油中不飽和烴就會沉積，使節(jié)流裝置堵塞而不能制冷；油進(jìn)入分子篩干燥過濾器，會堵塞分子篩的空隙使分子篩失效，從而讓水分在制冷系統(tǒng)中造成危害(如冰堵、鍍銅等)。