制動液需定期檢查和更換不可混用

1.制動液的工作條件和基本要求

汽車制動液**須保證在嚴寒和酷暑的氣溫條件下，在高速、重負荷、大功率以及頻繁剎車的操作條件下，都能有效可靠地保證汽車制動靈活，確保行駛安全。為此，**須選擇**確的、合格的制動液，并要定期查看和更換制動液液位。以下內(nèi)容由買購網(wǎng)整理，提供給您參考。

2.制動液的種類和規(guī)格

按組成成分、工藝、特性和使用要求的不同，通常將制動液分成醇型、礦油型、合成型三類。由于醇型制動液易揮發(fā)、高溫下容易產(chǎn)生氣阻，耐低溫性差，且容易腐蝕金屬，礦油型制動液與水混合產(chǎn)生氣阻，對橡膠有溶脹作用，因此上述兩種制動液已經(jīng)不再使用。目前**內(nèi)外常用的制動液為合成型制動液，它是由基礎液、潤滑劑和添加劑組成，具有凝點低、沸點高、不易產(chǎn)生氣阻、抗腐蝕等**點，因此被廣泛應用于高速、大負荷的汽車上。

制動液由交通部評定等**，**外汽車制動液典型規(guī)格有三種：

1）****聯(lián)邦機動車輛安全標準，常見的是FMVSS№.116DOT3、DOT4、DOT5。**質(zhì)制動液應符合****交通部DOT3和DOT4標準，這是**際認可的制動液標準。

2）****汽車工程協(xié)會標準（SAE）。

3）**際標準化組織標準（ISO），是參照FMVSS№.116DOT3制訂的。**內(nèi)以JG作為制動液規(guī)格代號，即交通部和公安部共同制訂的標準GB10830－1998，也是參照****標準制定的。主要分為JG3、JG4、JG5等3**，右下角的數(shù)字為各**的序號。1991年我**頒布了合成制動液的技術要求和試驗方法，選用時應嚴格按照車輛使用說明書的規(guī)定，選擇合適等**的合成制動液，以確保行車安全。

3.檢查制動液液位

車主應當定期檢查制動液液位。方法是打開發(fā)動機艙蓋，在制動主缸上方有**個制動液貯液罐，上面有zui高（MAX）和zui低（MIN）標記。制動液液面**須在這兩個標記之間，才能滿足制動系統(tǒng)的工作要求，保證車輛行駛的安全性。

作為新車，制動液在貯液罐內(nèi)的高度應在“MAX”標記上。

汽車行駛**段時間后，制動液液面可能略有下降，這屬于**常現(xiàn)象，若制動液液面下降到zui低刻線（MIN）以下時，則表明制動摩擦片已磨損到**限，此時不**添加制動液。

更換新摩擦片后，制動液液面應保持在zui大刻線“MAX”和zui小刻線“MIN”之間，否則表明系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏，應立即檢查。檢查后補加制動液。

4.更換制動液

制動液具有吸濕性，使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分，若制動液含水量過多，則會腐蝕制動系統(tǒng)，制動液本身的沸點也將顯著降低，嚴重影響制動效果和安全性。基于上述原因，制動液**須每兩年更換**次。

更換制動液**須在維修廠進行，不建議車主自行更換。維修廠通常利用**用充抽機來完成，也可以由人工更換。更換后需對制動系統(tǒng)進行放氣，否則可能會導致制動發(fā)軟。更換制動液時應注意以下安全事項：

1）制動液有毒，因此務**放在原裝密封容器內(nèi)，嚴防兒童接觸。

2）制動液對車身油漆有腐蝕作用。因此在更換制動液過程中，嚴防制動液與油漆接觸。

5.使用制動液的注意事項

1）各種制動液不能混合使用，以防止混合分層而失去作用。如果換用其它制動液，應徹底清洗制動系統(tǒng)。當不同種類制動液混在**起時，會造成制動液沸點降低，與劣質(zhì)制動液混合尤其明顯。會破壞**質(zhì)制動液的各種**良性能，易產(chǎn)生行車危險。

2）制動液**須存儲在清潔、干燥的容器內(nèi)，因為水分進入制動液會導致沸點下降。同時，要防止制動液被油料、潤滑脂或其它石油產(chǎn)品污染。制動液不能重復使用。

3）制動液會損害眼睛，處理制動液時**定要佩戴護目鏡。